国六排放绝不是牺牲动力的理由!全新迈锐宝XL以实力终结流言

时间:2019-07-20 来源: 历史
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作为上半年的头号活动,目前全国六大排放标准已在全国范围内大规模实施。更有效和清洁的排放标准反映了该国对可持续发展的重视,尽管强有力的实施过程会带来一些痛苦。但是,各行各业也都认识到环保的趋势。

国家第六模式“做排放但牺牲力量”的传闻是否可信?

与国家五项标准相比,国家六项标准将测试周期从NEDC升级到WLTC,污染物限制收紧40-50%,CO和HC限制收紧30%,NOx和控制要求VOCs得到加强。这是历史上最严格的排放管理标准。然而,空气质量甚至烟雾问题已成为公众关注的热点,也是影响民生的重要因素。它与中国一起,已成为世界第一汽车消费国。它将“切断”许多污染源,改善我们的空气质量和生活环境,并为儿童和后代提供更纯净,更美好的蓝天。

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由于对老旧技术的限制,国家第六次实施也积极引导国内汽车产业优胜劣汰,健康持续发展。但是,这个时候一些汽车公司在国内有如此强烈的痛苦,并且因为该标准的早期实施。根据原计划,国家第六标准于2023年正式实施。现在提前四年。可以说“没有什么防守,也没有任何顾虑。你会看起来像这样“.对于许多毫无准备的汽车公司和分销商来说。生意,这有点棘手。现在最极端的现状是,由于该国的实施区域自7月以来已停止销售该国的五种型号,而一些制造商没有或只有少数国家和六种型号,一些经销商将陷入“不”的尴尬局面汽车卖“。

但是,市场也是公平的。尽管国家第六标准给OEM带来了压力,但它也为那些具有前瞻性和积极响应的人提供了机会,以打开与弱者的差距。许多无法突破技术壁垒,减少排放,提高性能和有效控制成本的汽车公司正面临着裸露游泳退潮的趋势。

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但是,细心的消费者已经发现一些主流厂商(甚至是奢侈品牌)的全国版车型,虽然污染排放量达标,但功率参数却不是前国家五大车型,这也带动了一份声明有传言说,许多国家六项标准的新车在控制排放的同时牺牲了自己的力量。那么,这个陈述是否可靠?是否有必要妥协选择全国六辆车的力量?能否解决环保与动力性能之间的矛盾?

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事实上,没有必要悲观。虽然某些型号存在上述情况,但不能局部。典型的代表是SAIC GM。今年2月,上汽通用发布了第八代Ecotec系列发动机,包括2.0T,1.3T和1.0T三款智能直喷涡轮增压发动机。该系列发动机正在根据严格的排放法规进行开发。通过创新和尖端技术,它仍然可以提供足够的电力来满足国家6 B排放标准。

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全新迈锐宝XL的第八代Ecotec系列引擎黑色技术了解

由于是国家第六排放标准的先进规划和布局,上汽通用第八代Ecotec系列发动机的亮点当然不仅满足排放标准。该系列发动机的优点还包括强劲的动力性能,平稳的运行和燃油效率。

例如,雪佛兰雪佛兰的旗舰车型迈锐宝XL是配备550T车型的第八代Ecotec 2.0T智能变量缸涡轮增压发动机,可实现性能和油耗。它不仅具有0到100kph的7.2秒加速时间,而且还实现了100公里到6.7升的综合油耗。

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“高性能”与“低油耗”的完美结合,与2.0T智能变量缸涡轮增压发动机创新的Tripower可变气门管理技术密不可分。该技术配备了第一个三级滑动凸轮轴,采用智能多级控制。可根据实际驾驶情况选择最佳气门升程,并在“四缸澎风模式”,“四缸高效模式”和“双缸高速模式”之间切换。 “三种运行模式,结合多功能自主研发的9速HYDRA-MATIC一体式变速箱,带来动力和平稳的驾驶体验,同时进一步降低能耗和排放,显着提高燃油经济性。” p>

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此外,2.0T智能变量缸涡轮增压发动机配备了多种行业领先的智能电气化技术,如全变排量油泵,电动排气阀涡轮增压器和智能主动电子控制碳罐泵。让新迈锐宝XL符合国家6 B排放标准,功率响应更快,性能更加出色。

至于535T,其535T智能直喷涡轮增压发动机还采用了大量先进技术,如35Mpa高压直喷系统,可最大限度地提高燃油雾化效果。注入的燃料颗粒直径仅为8微米。它不仅可以提高燃烧效率,还可以提高热效率,还可以减少细颗粒物的排放。全新迈锐宝XL 535T车型的综合油耗仅为每百公里5.8升。作为一款中级车,这是一项了不起的成就。此外,535T智能直喷涡轮增压发动机不会因燃油经济性和环保而忽视性能。 535T版本的动力性能优于搭载1.5T涡轮增压发动机的530T车型。

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在传动方面,它与535T智能直喷涡轮增压发动机相匹配,这是一种CVT智能无级变速器。该变速箱是SAIC-GM和第八代Ecotec系列发动机的同步开发。它在开发过程中共享了大量关键的发动机参数,并在市场上累积了270万公里的台架和车辆测试。其创新的钢链结构采用不等长度的传动链,不仅可以减少动力损失和摩擦损失(也是CVT变速箱的痛点),还可以减少共振和噪音,使发动机运行更平稳,更安静,更安静。质量稳定,使用寿命长。也许这也将极大地改变日产是CVT专家的固有观念。

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当对手仍然为该国头疼时,新的迈锐宝XL已经很成熟了

当然,这种高科技动力装置并不是少数车型所独有的,并且已经安装在越来越多的SAIC-GM车型中。研发动力总成的核心技术成果使上汽通用在竞争中处于领先地位,正如竞争产品仍然拥有第八代Ecotec系列引擎和许多黑色技术时仍然遭受国家“大考验”标准。新款雪佛兰迈锐宝XL已经成熟。

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事实上,除了实施全国第六的影响外,中国汽车市场的深刻变化已经到来。自去年以来,长期高速增长已成为历史,中国汽车市场已进入“渐进式竞争”和“股票竞争”时代。汽车市场的整体销售数据已经下降,消费者对汽车的购买要求越来越高,而且越来越“严格”的排放目标给制造商带来了相当大的压力。但是,此时,“强者越强”的规律越来越明显。无法跟上时代的产品将被市场边缘化;如果技术储备不足,那些在布局上落后的汽车公司将无法生存,那些做好充分准备的人自然会获得应得的回报。新的迈锐宝XL和它背后的上汽通用雪佛兰无疑是“机会属于准备者”的积极榜样。

作为上半年的头号活动,目前全国六大排放标准已在全国范围内大规模实施。更有效和清洁的排放标准反映了该国对可持续发展的重视,尽管强有力的实施过程会带来一些痛苦。但是,各行各业也都认识到环保的趋势。

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与国家五项标准相比,国家六项标准将测试周期从NEDC升级到WLTC,污染物限制收紧40-50%,CO和HC限制收紧30%,NOx和控制要求VOCs得到加强。这是历史上最严格的排放管理标准。然而,空气质量甚至烟雾问题已成为公众关注的热点,也是影响民生的重要因素。它与中国一起,已成为世界第一汽车消费国。它将“切断”许多污染源,改善我们的空气质量和生活环境,并为儿童和后代提供更纯净,更美好的蓝天。

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由于对老旧技术的限制,国家第六次实施也积极引导国内汽车产业优胜劣汰,健康持续发展。但是,这个时候一些汽车公司在国内有如此强烈的痛苦,并且因为该标准的早期实施。根据原计划,国家第六标准于2023年正式实施。现在提前四年。可以说“没有什么防守,也没有任何顾虑。你会看起来像这样“.对于许多毫无准备的汽车公司和分销商来说。生意,这有点棘手。现在最极端的现状是,由于该国的实施区域自7月以来已停止销售该国的五种型号,而一些制造商没有或只有少数国家和六种型号,一些经销商将陷入“不”的尴尬局面汽车卖“。

但是,市场也是公平的。尽管国家第六标准给OEM带来了压力,但它也为那些具有前瞻性和积极响应的人提供了机会,以打开与弱者的差距。许多无法突破技术壁垒,减少排放,提高性能和有效控制成本的汽车公司正面临着裸露游泳退潮的趋势。

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但是,细心的消费者已经发现一些主流厂商(甚至是奢侈品牌)的全国版车型,虽然污染排放量达标,但功率参数却不是前国家五大车型,这也带动了一份声明有传言说,许多国家六项标准的新车在控制排放的同时牺牲了自己的力量。那么,这个陈述是否可靠?是否有必要妥协选择全国六辆车的力量?能否解决环保与动力性能之间的矛盾?

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由于是国家第六排放标准的先进规划和布局,上汽通用第八代Ecotec系列发动机的亮点当然不仅满足排放标准。该系列发动机的优点还包括强劲的动力性能,平稳的运行和燃油效率。

例如,雪佛兰雪佛兰的旗舰车型迈锐宝XL是配备550T车型的第八代Ecotec 2.0T智能变量缸涡轮增压发动机,可实现性能和油耗。它不仅具有0到100kph的7.2秒加速时间,而且还实现了100公里到6.7升的综合油耗。

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“高性能”与“低油耗”的完美结合,与2.0T智能变量缸涡轮增压发动机创新的Tripower可变气门管理技术密不可分。该技术配备了第一个三级滑动凸轮轴,采用智能多级控制。可根据实际驾驶情况选择最佳气门升程,并在“四缸澎风模式”,“四缸高效模式”和“双缸高速模式”之间切换。 “三种运行模式,结合多功能自主研发的9速HYDRA-MATIC一体式变速箱,带来动力和平稳的驾驶体验,同时进一步降低能耗和排放,显着提高燃油经济性。” p>

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至于535T,其535T智能直喷涡轮增压发动机还采用了大量先进技术,如35Mpa高压直喷系统,可最大限度地提高燃油雾化效果。注入的燃料颗粒直径仅为8微米。它不仅可以提高燃烧效率,还可以提高热效率,还可以减少细颗粒物的排放。全新迈锐宝XL 535T车型的综合油耗仅为每百公里5.8升。作为一款中级车,这是一项了不起的成就。此外,535T智能直喷涡轮增压发动机不会因燃油经济性和环保而忽视性能。 535T版本的动力性能优于搭载1.5T涡轮增压发动机的530T车型。

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事实上,除了实施全国第六的影响外,中国汽车市场的深刻变化已经到来。自去年以来,长期高速增长已成为历史,中国汽车市场已进入“渐进式竞争”和“股票竞争”时代。汽车市场的整体销售数据已经下降,消费者对汽车的购买要求越来越高,而且越来越“严格”的排放目标给制造商带来了相当大的压力。但是,此时,“强者越强”的规律越来越明显。无法跟上时代的产品将被市场边缘化;如果技术储备不足,那些在布局上落后的汽车公司将无法生存,那些做好充分准备的人自然会获得应得的回报。新的迈锐宝XL和它背后的上汽通用雪佛兰无疑是“机会属于准备者”的积极榜样。

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